Пропитка дерева отработанным маслом. Обработка дерева отработкой плюсы и минусы
Пропитка дерева отработанным маслом. Обработка дерева отработкой плюсы и минусы
Мы уже рассматривали о плюсах и минусах пропитки дерева маслом, чем же отличается обработка древесины отработкой?
Отработанное моторное масло для древесины имеет такие плюсы:
— оно, как и любое другое масло помогает защитить дерево от плесени, гнили, воздействия вредителей, укрепить и продлить срок службы древесины
— при этом обработка дерева отработкой процесс дешевый. Отработанное масло ничего вам не стоит
— отработка как антисептик для дерева прекрасно отталкивает влагу
— предотвращает дальнейшее разрушение. Обработка дерева отработанным маслом помогает прекратить дальнейшее разрушение уже поврежденной древесины
Казалось бы, какие могут возникать споры о пользе отработанного масло при таком количестве положительных качеств?
Рассмотрим минусы, которые имеет использование отработанного масла:
— пропитка дерева отработкой может быть опасной для здоровья человека. Все дело в том, что отработанное машинное масло накапливает в себе ядовитые и канцерогенные вещества, которые негативно сказываются на здоровье людей. К тому же отработанное масло имеет стойкий неприятный запах.
— обработка дерева отработкой негативно влияет на внешний вид материала. Древесина меняет цвет и восстановить его уже невозможно.
— детали, которые покрыты отработкой не могут быть в дальнейшем обработаны другими составами и плохо поддаются покраске.
— повышенная пожароопасность. Хотя это тоже спорный момент. Некоторые знатоки утверждают, что отработанное масло наоборот снижает пожароопасность дерева так как в его состав изначально включены компоненты, снижающие его горючесть.
Пропитка дерева автомобильным маслом. Стоит ли применять отработку в качестве пропитки для дерева
Пропитка дерева отработанным машинным маслом имеет массу достоинств и не меньше недостатков. Поэтому решать, использовать его или нет, каждый должен сам. Однозначное табу распространяется только на внутренние работы в жилых помещениях.
Наименьший вред принесет масло, слитое из легкового автомобиля после установленной нормы пробега – не более 10 тысяч километров. Оно имеет приятный цвет, а вредные вещества и неприятный запах из него выветриваются довольно быстро.
Трансформаторная отработка или масло, слитое с грузовой и другой тяжелой техники гораздо более токсичны, содержат канцерогены. Как правило, они имеют темный, почти черный или отдающий синевой цвет и тяжелый устойчивый запах.
Отработанное тракторное масло Источник caradvise.comЧто касается горючести вещества, то оно не выше, чем у самого дерева. А различные присадки, добавляемые в моторное масло для снижения воспламеняемости, снижают риск возгорания.
Правила применения отработки
Ничего сложного в пропитке дерева машинным маслом нет: наносится оно кистью или валиком, обычно одним слоем. Но некоторые нюансы нужно учитывать.
Очистка масла
В процессе работы автомобильного двигателя в масло попадают химические и механические загрязнения. От них можно частично избавиться, сделав отработку менее токсичной, без посторонних включений.
Для этого применяют разные способы, самый простой из которых – отстаивание в течение нескольких дней. За это время все тяжелые примеси осаждаются на дно, нужно только аккуратно, не взбалтывая, слить жидкость сверху. Её можно дополнительно отфильтровать через синтетическую ткань или песочный фильтр.
Чтобы удалить из отработки масла для обработки древесины лишнюю «химию», в него добавляют коагулянты – жидкое стекло или хлористый цинк. Жидкость интенсивно перемешивают и оставляют в покое на 2-3 дня. Затем сливают и фильтруют.
Обработка дерева
На свежую сухую древесину масло можно наносить без предварительной подготовки. Острожка и шлифовка тоже не обязательны, если это черновые конструкции, которые будут скрыты внешней отделкой. В остальных случаях дерево очищают от грязи и пыли, старой краски и жирных пятен. Если на нем есть следы плесени, гнили и разрушений, все дефектные участки зачищают до здоровой древесины.
Затем готовят сам состав: его при необходимости очищают и слегка подогревают, чтобы повысить его текучесть, облегчить нанесение, ускорить впитывание и высыхание масла. В жаркую погоду это обычно не требуется.
Обработка древесины отработанным маслом выполняется валиком с коротким ворсом, мелкие детали и плохо доступные места удобнее красить кистью. Инструмент после завершения работы придется выбросить, отмыть его будет невозможно. Желательно не допускать попадания пыли и мусора в емкость с отработкой во время окрашивания.
Промасленное дерево долго сохраняет свежий вид и стойкость к деформациям Источник 90zavod.ruДля пропитки дерева моторным маслом лучше выбирать сухую погоду, которая продержится несколько дней, так как сохнуть оно может долго. Но это зависит от состава, некоторые масла впитываются и высыхают буквально за несколько часов.
Пропитка осб отработкой. Применение машинных отработанных масел
Использование машинной отработки в качестве покрытия для древесины широко приветствуется в сельской местности. Отработанной машинной жидкостью покрываются ангары, гаражи, сараи, склады, чердаки и заборы. Доски и деревянные срезы, которые уже были подвержены негативным разрушающим факторам, при покрытии отработанным маслом также защищаются от последующего разрушения и перегнивания древесины.
Покрывая здание или забор, следует принять во внимание изменение цвета сооружения, дерево теряет естественный цвет, что не подлежит дальнейшему исправлению. Чтобы избежать неприятного оттенка дерева, рекомендуется нанести масляный раствор на нижнюю часть забора или конструкции, а верхнюю часть покрасить веществом, сохраняющие эстетичный вид древесины.
Мелкие детали, торцы, перегородки стен, изнанки стен также обрабатываются машинным раствором, что способствует их долголетию и качественной обработке недорогим способом. Одним из главных сооружений, которое чаще всего покрывается машинными отходами, является забор. Контактируя напрямую с землей, деревянный забор подвержен влажности и перегниванию, с помощью масляной отработки изгородь приобретает дополнительную защиту от влажности и разрушений.
Для подобных конструкций рекомендуется использовать масла для легковых автомобилей – данные типы масел легко выветриваются, избавляясь от неприятного острого запаха и негативных разрушающих свойств.
Помимо сооружений из дерева и досок, масляная пропитка может использоваться и для металлических деталей и изделий из бетона, что предотвращает появление ржавчины и плесени, защищая конструкции от разрушений.